5月29日，上海火车站北广场改建工程全面竣工，30日零点起全面投用，届时，北广场的交通环境是将发生根本变化：公交车实行“东进东出，西进西出”；出租车可直接进入地下停车库；轨道交通1、3、4号线的乘客，可从广场内直接转到长途汽车客运总站；公路、铁路、地铁实现真正意义上的“零换乘”。

　　北广场改建工程投用后，进入北广场的公交车将从原来的“由西向东”转为“由东向西”进入车站，使旅客乘车更方便了，往日拥堵，公交出租车进不来的现象已一去不复返了。全国来上海观世博的客人，一出上海火车站，可通过三种方式往世博园区：世博一号线，就在广场西侧，直接送到世博上南路进出口；轨道4号线至鲁班路或西藏南路出入口进世博园区；六月一日起，总站旁旅游集散中心将推出世博专线车，每位162元（含门票），每日发班时间为9:15分。

　　据了解，届时公交、地铁、出租将全面恢复，铁路火车站进出口重新启动，观博人员将会有大幅度增长，观博中转的中外旅客也将会有明显的提高，为此，与之配套的长途客运总站在实行24小时售票服务基础上，还将增加加班运力，每日拟准备增加200个班次，视情投放到长三角地区的中小城市。增加15名售检人员，扩大至25～30个售票窗口，增配50名安保人员，7台危险品检查仪，20把手持式金属探测器，4把反光镜汽车底盘探测器，加强旅客进出口的世博安保工作，积极做好窗口世博服务工作。