市民上下班时，走到最近的公交站点只需5分钟；在高峰时段候车时间最多只需5分钟；换乘公交时需步行的距离不超过200米……这是《温州市公共交通发展规划》对温州市未来10年公共交通提出的设想。

　　《规划》近期时限为2012年、中期时限为2015年、远期时限为2020年。到2012年，温州市拟建成快速公交1号线(铁路温州南站-杨府山商务中心)，这条线路将从温州南站出发，由中央大道经园区东路、鸿翔路、锦绣路再到杨府山商务中心。随后，温州市拟建快速公交2号线(郭公山-高教园区)；快速公交3号线(双屿客运中心-杨府山商务中心)；快速公交4号线(杨府山商务中心-永中车站)和快速公交4号线区间线(温州火车站-永中车站)。

　　 按照《规划》，到2015年，温州市将在中心城区布局4条快速公交线路，线网总长67公里，同时建设一批公交站场，方便市民转乘公交。

　　按照设想，在快速公交线路通道上设置全天候的快速公交专用车道；早晚高峰时段，在六虹桥路、划龙桥路、市府路、机场大道、过境公路、温州大道、车站大道等路段，公交车在专用道上开行；在人民路、黎明路、鹿城路、马鞍池路、学院路、飞霞路、牛山路、勤奋路沿线主要交叉口，设置公交专用候车道或优先车道，以减轻交通压力。