在刚刚闭幕的南京两会上，政协委员建议“把秦淮河游船变成交通船”。昨天上午，南京城建集团首次发布水上巴士线路图，表示今年5月1日起外秦淮河三汊河码头至雨花门码头段将开通水上公交巴士，并邀请1万名沿线市民参与站点布局调整。

　　从“外秦淮河水上客运巴士”规划图上看，初步拟定的“外秦淮河水上客运巴士”的站点一共有15个，长度约为12.5公里。由北向南分别是：三汊河码头、农贸市场码头、定淮门码头、水木秦淮码头、草场门码头、石头城码头、清凉门码头、凤凰桥码头、汉中门码头、水西门码头、集庆门码头、润泰市场码头、饮马桥码头和中华门码头、雨花门码头。按照水上巴士的20—25公里/小时的速度考虑，全程时间约为44分钟。票价估计不会超过4元，可刷IC卡。

　　“这15个站点基本涵盖了沿线的主要景点，并且上下岸的地区都会尽量考虑在居民居住区集中的地段和桥底。”南京市城建集团副总经理蔡龙介绍，可行性规划中已经充分考虑到了沿线的公交对接，与公交实现5分钟以内换乘。15个站点都明确列出了各个站点附近的公交线路。蔡龙介绍，按照规划设想，为了方便乘坐水上巴士的市民迅速换乘，码头附近将进一步完善步行交通体系，禁止机动车进入，并且必要的时候为市民考虑公共自行车、公共电动车等换乘方式。

　　道路高峰时，速度可以超过地面交通

　　南京城市交通规划有限公司总经理何宁介绍说，这些年主城交通拥堵日益严重，秦淮河沿线如城西干道等道路高峰时段速度只有10-20公里。目前，城西干道正面临着高架改隧道的工程，一旦进入施工期，对沿线交通会带来极大影响。开辟秦淮河水上公交巴士将丰富公共交通体系，缓解因城西干道通行不畅带来的交通压力，为沿线市民提供另一种交通出行选择。

　　从水路上走，没有红绿灯，也没有拥挤的车流，水上巴士的航速预测可达到20—25公里/小时，可以大大超过地面交通的速度。据介绍，水上巴士将在2月上旬完成客流调查和意愿调查。将力争在5月1日实施第一期工程的通航。

　　据了解，水上巴士的外形将和秦淮河的画舫差不多，上面是雨篷，两边是透明的玻璃，市民可以欣赏到两边景色。基本上不受刮风下雨影响，只有大雾天有可能停运，一次运载100人左右。