自上月11日本站对章丘火车站增停5趟客运列车报道后(相关内容：http://www.jnbus.net/info.php?id=594)，很多市民询问来往于章丘和济南主城区该如何乘坐火车。其实早年有很多人乘坐火车来往于济南、章丘两地，只因2003年胶济线电气化改造撤销了章丘站，在长达6年的时间里，章丘不再有客运火车停靠，这种经济、省时的旅行方式渐渐被人淡忘。那么如今开通的火车线路与当年有什么区别？票价是否便宜、乘坐是否舒适？带着一系列疑问，我们为您亲身体验了一次章丘火车之旅。

　　本次体验选择的是D6015次动车组，由济南东站始发，终点站为青岛，中途停靠章丘。

　　１、济南东站二楼和谐号候车室，人不多

　　２、D6015次开始剪票，乘客通过天桥进入站台

　　３、可能此车在东站始发知道的人少，且是淡季，客流很差，一共卖了30多张票，车内相当空闲，一节车厢只坐了4个人

　　４、和谐号就是和谐，只用了20分钟就到达章丘，沿途基本保持在197公里的时速运行。D6015次在章丘站1站台停靠，就下了两个人，也没有上车的，比较冷清。

　　５、章丘站外景及公交站牌

　　总结：本次体验选择的是最贵、最豪华的动车组，票价14元，也只比长途车贵一块钱，而速度却比长途车快一两倍，舒适度更高出数倍；若是选择其他普通列车，票价最低可以低至4.5元，虽然是无座票，但行程也只需要三、四十分钟，依然具有极强的优势。

下图为章丘城际公交(原章丘快客)与动车组车票

　　建议：如果出行时间可以自由掌控，熟悉火车购票方式，前往火车站较方便，乘坐火车是最佳选择。