昨日，中南地区最大的公交枢纽站点——长沙市望城坡公交枢纽保停场立体车库工程通过竣工验收，年底前有望投入使用。届时，该公交站场与武广新站公交车站场将成为长沙东西两翼的公交枢纽站，为市民出行提供更大便利。
 
　　高24米的公交枢纽站分为地下一层，地上五层，总建筑面积近6万平方米，建成后可以满足451辆公交车和95辆小车同时停放，是中南最大的立体停车场。投入使用后将基本解决大河西先导区公交车的停靠难题。

　　车辆通过匝道上下，驾驶员将车辆停靠后就可通过电梯下楼。枢纽站除安装有自动喷淋灭火系统外，屋顶、地下室还分别设有消防水箱。

　　据介绍，工程投入使用后，位于汽车西站内的公交线路将迁入枢纽站内发车，该枢纽站可容纳16条公交线路发车，而目前在西站内发车的公交线路有9条，仅可容纳200多台车。届时，汽车西站内公交线路的始发和市民乘车都可以在望城坡立体停车场内完成。

　　如果将望城坡公交枢纽站放在宏观的地理场景中，不难发现，在枢纽站的北面30米处，就是正在建设中的长沙地铁2号线望城坡站，与地铁站紧挨着的，是承担长途客运任务的长沙汽车西站。“公交、长途车站与未来的地铁站相互衔接，能很方便地实现换乘。”市公用事业局公交处处长陈永泰表示，公交枢纽站还将设立出租车候车区。

　　市公用事业局副局长李宏介绍，该枢纽工程的投入使用将逐步解决公交车“露宿街头”的问题。目前城区共有公交车3458辆，各公交企业只能挤出2276个泊车位，约1/3的公交车辆露宿街头。

　　据了解，目前，体育新城公交枢纽站建设准备工作正在进行中，下一步长沙还将启动碧沙湖、火车站等10个公交站场建设，彻底解决公交车露宿街头的尴尬。