上班族挤公交挤出“葵花宝典”

　　接连几日的寒风冷雨，让南京城骑车上下班的人们饱尝了“风刀霜剑严相逼”的滋味，许多人终于扛不住了，加入到“挤公交”的行列。可是，污浊的空气、嘈杂的环境、另一只脚都找不到落点的拥挤车厢……许多上班族感叹：挤公交真是一门技术活。这不，网上一篇“151路乘坐之葵花宝典”的帖子最近蹿红了。

　　“收腹收腹，再上两个！”

　　近日，在“华侨路茶坊”社区论坛里，网友“卓潇1981”的一篇帖子被顶成了头条。这篇名为“151路乘坐之葵花宝典”的帖子，总结了12条挤公交的诀窍，比如“卡位”问题：在站台等车，最好往尾部站，一般151到站时会被簇拥上来的人群堵截在站台尾部，大胆冲过人群停在前面的毕竟是少数，正确判断、果断行动、抢占有利地势，能大大提高一次性挤上151路的成功几率。

　　该帖还有一些很实在的提醒：不要穿名贵的衣服，不带贵重的包，否则会挤得你心疼；最好不要穿细高跟鞋，重心不稳、勉强支撑地站一路，会很辛苦的；上车后，尽量往后走，如果你站到了空调车后部的高台上，那要恭喜你，抢占到了仅次于有座的有利位置，并且轮到你坐的几率也要大得多；若你不幸站在门边，有人下车时，尽量贴着门边让他下，你若先下来让开，可能就回不来了；在北堡、鼓楼等站坐151路时，注意防小偷……

　　前段时间，关于挤公交，重庆流传出一个经典口号：“同志们收腹，再上两个！”这听起来是句笑谈，但对每天靠挤公交上下班的“上班族”来说，既心酸又无奈。“卓潇1981”的这篇挤公交“宝典”，也充满了调侃：“最好穿带拉链的衣服，若是扣纽扣的，下车的时候，记得数数纽扣还在不在、有没有少”；“女同学不要扎马尾辫，车厢里本已拥挤不堪，马尾辫会侵占少许空间，反复扫在后面人的脸上，十分难过。”

　　舍近求远“曲线回家”

　　“何止151路挤啊，我上下班要坐的159路也挤得一塌糊涂。”家住浦口高新区学府路的徐丽娜，每天要赶到金桥市场上班，上班一年多，她练就了一套挤公交的“绝活”：不是蜂拥而上地“挤”，而是投机取巧地“占”。一看到公交车到来，有乘客下车，她就立马把手中的手提袋或外套等随身物品从窗口送进去占座位。不管你挤上车时车上人数几何，你的物品已为你抢得了“一席之地”。

　　不过，当这种“人未到，包先至”的办法，遇到“彪悍”的乘客而不能奏效时，她只好采取“迂回战术”。从金桥市场这一站坐到前面的中央门站，或南京火车站，再坐车回浦口，虽然路途远了，但挤上车的几率也增加了。

　　减压：集中注意力呼吸

　　有研究表明，由于公交车空间小、环境嘈杂、道路拥堵、空气不新鲜等，对经常需要坐公交车上下班的人会造成情绪烦躁、紧张不安，对于体力也是一大损耗。一天的工作还没有开展多少，就感到了疲惫，导致工作绩效降低，进一步会造成挫折感和沮丧，对未来有更多的焦虑。

　　那么，上班族该怎样缓解挤公交带来的心理压力呢？心理专家建议，转移自己的注意力。压力大时，注意力往往关注于烦恼的事情，比如堵车、某个低素质的人、车厢内的空气、嘈杂的声音等。关注并思考这些问题改变不了现实，只会让自己的情绪更为糟糕。建议听听音乐，或者看看报纸，把注意力转移到其他方面。将注意力集中于呼吸，认真体验每一次呼吸，让呼吸的体验成为你主要的心理活动。因为呼吸是中性事物，如果能长时间关注它，心态会变得平和。

　　实在受不了就“走班”

　　可是，采取心理减压法仍受不了挤公交的痛苦，该怎么办？对于工作不算久的80后而言，开车？没有；打的？太贵，那就走路去上班吧。“‘走班’是个不错的法子。”在新街口一家事业单位做财务管理的黄雁说，两年前她开始改乘“11”路，即步行上下班。家住鼓楼渊声巷的她，每天上午步行大约半小时到新街口上班，傍晚下班后，再原路返回。“这两年多来，通过走班，我的体重从56.5公斤减到了49公斤，颈椎也舒服多了。”黄雁说，南京的很多走班族其实都有车，选择走班是一种生活方式，既呼吸了新鲜空气、缓解了心理压力，又减少了驾车带来的尾气排放。不过，她建议，要当走班族，前提是家距离上班的地方不太远，另外还要穿双平底鞋，否则会累得够呛。

　　“上班族一般坐的时间太长，锻炼身体的机会很少，走班可以放松身体。”专家表示，步行能够促进心血管的流通，提供心肺功能锻炼的机会，还能加快血液循环和新陈代谢。不过是否选择走班，上班族还要视自己的身体状况而定，一般建议在早餐后10分钟再步行，步行速度控制在中速偏快比较适宜。

　　挤公交之网事

　　“Tina”：我买了一个面包挤公交，下车面包就成了一张纸！

　　“开心好男人”：胖子被挤成瘦子，瘦子被挤成相片！

　　“半玄乐”：我有一次坐公交，好不容易从前门挤了上去，结果又从后门挤了下来。

　　“纯属误会”：每天早上挤公交都接近崩溃！全是肉贴肉，手放哪儿都不对，还容易被当成“咸猪手”。为表清白，我只能双手交叉放置胸前，手拿文件，活似一座“奥斯卡”。