铁路石(家庄)济(南)客运专线济南东客站已初步确定在王舍人镇，此站建成后，与西部的京沪高铁西客站、老城区的济南火车站形成济南的三个铁路客运主枢纽，成为济南‘东拓西进’的城市发展规划的有力支撑。
　　据悉，东部高新区将有石济和胶济两大客运铁路专线交会在新济南东客站，届时这里将成为济南三大铁路客运主枢纽之一，对济南东部的发展起到拉动作用。
　　未来青岛-北京动车组大部分将经停新济南东站，然后绕开济南主城区从王舍人镇向北跨越黄河，经天桥区大桥镇、桑梓店镇至京沪高铁继续北上。新东客站建成后，现在的济南东站将逐渐过渡为技术车站和应急车站。
　　石济客运专线沿途的济南北站的选址还没有确定，大体是在黄河以北济阳县与天桥区交界处，但还未进入实质建设阶段，将作为济南市北跨战略的预留项目。
　　除铁路新线路、新客站不断开工外，济南市正规划在现有甸柳庄长途汽车东站附近选址建设规模更大的汽车东站，以解决站容规模偏小、无法适应城区人口迅速扩容的矛盾，新汽车东站建成后，将有效缓解济南长途总站的客流压力，促使济南长途客流流动更加合理，减少对城区公交和道路的资源占用。