济南市政府今天上午(6月20日)与北京城建设计研究总院举行了轨道交通规划技术咨询合同签约仪式，标志着济南市轨道交通建设工作正式启动。

　　济南市常务副市长王良在签约仪式上说，目前济南市的经济实力、人口规模、交通流量等都已经达到甚至超过建设轨道交通的条件。由于济南地势南高北低，呈东西带状狭长分布，随着经济和社会的发展，交通拥堵和市民出行不便的问题越来越严重。如不发展轨道交通，城市的经济、社会、文化、教育等发展都会受到很大制约。

　　为此，济南市通过招标确定了北京城建设计研究总院作为轨道交通规划编制的设计单位，承担济南市轨道交通线网规划、建设规划、客流预测、泉水保护专题研究和１号线的可行性研究等规划及报告的编制任务。据初步规划，济南市的轨道交通将采用以地铁为骨干线，以轻轨等为辅助的模式。

　　济南又称“泉城”，地下泉脉众多，多年来，保泉与建设轨道交通的争论一直没有停止。在签约仪式上，济南市政府和规划编制单位都表示，建设轨道交通时要保护好泉水。北京城建设计研究总院的一位专家说，建设轨道交通之前，专家将首先调查济南的泉系等地质情况，然后科学规划线路。

　　作为山东省的省会，济南正在筹备建设至省会经济圈城市群其他6市的城际铁路，在规划轨道交通时，济南市政府和规划编制单位还将考虑轨道交通届时如何与城际铁路、京沪高速铁路衔接等问题。