据介绍，北京轨道交通西郊线将是一条主城区连接香山地区的专用轨道，定位以旅游、休闲、观光为主，主要服务于香山、植物园地区，途经清华科技园—玉泉慧谷、万安公墓、植物园及中科院植物研究所等重点单位。线路全长8916米，其中地下线2141米，高架线1550米，地面线4406米，过渡段819米。

    西郊线起点位于香山路4号停车场，终点位于巴沟路北侧的公交临时停车场内（如图）。与之前媒体报道的5站不同，公示的车站共有7座，其中换乘站2座，分别为巴沟站（与地铁10号线换乘）和闵庄站（与未来的轻轨L6线换乘）。增加两站是因为重点考虑了沿线居民和游客的实际需要，但公示后有可能会参照市民和建设方的意见再次调整。

    按照规划，北京轨道交通西郊线工程拟于今年6月开工，2010年底建成通车。

    但考虑到环境影响、线路设计等方面可能还需要调整，建设方和政府有关部门可能会对这个时间表进行更新。

将采用现代有轨电车

    目前北京轨道交通西郊线所采用的车型已敲定，为低运量等级的轻轨——即现代有轨电车。这种电车与公交电车类似，顶部带‘辫子’，但全程走在钢轨上，速度比公交车快，最快可达到每小时70公里。

    按照目前的设计标准，电车平时将只有单节车厢运营，载客量为200人左右，每逢香山红叶节等节假日客流密集时会增加运力。